De plus en plus de gens remplacent leurs remorques par des freins à disque, et pour cause.Les freins à disque offrent un freinage constant - même à vitesse d'autoroute - contrairement aux freins à tambour, qui présentent souvent une baisse substantielle du couple de freinage à des vitesses plus élevées.De plus, les freins à disque offrent une distance d'arrêt nettement plus courte que les freins à tambour.Les étriers de frein à disque n'ont qu'une seule pièce mobile, plutôt que les nombreuses que l'on trouve dans les freins à tambour.Cela signifie qu'il y a moins de pièces à entretenir, moins de pièces à endommager et moins de pièces à réparer ou à remplacer, ce qui réduit les coûts de maintenance.Les étriers de remorque améliorés offrent une protection élevée contre la rouille, une résistance élevée à la corrosion et d'excellentes performances anti-usure.Les étriers de frein de remorque hydrauliques conviennent aux remorques de bateau, aux remorques fourgons et aux remorques de voiture.
Capacité d'essieu
| 1400 kg (roue 15"/16"), 1600 kg (roue 13"/14") |
Boulons de montage | 12mm HT x 45mm |
Espacements des boulons | 88,9 mm (3,5") |
Matériel | Inoxydable |
Matériel d'installation inclus | Oui |
Boulons de montage inclus | No |
Contenu du colis | Étrier ;Trousse de quincaillerie |
Coussinets inclus | No |
Matériau des pistons | Phénolique |
Nombre de pistons | 1 |